• หมายเหตุ: ข้อมูลที่เผยแพร่ใช้ในการศึกษาโครงการศึกษาความเหมาะสมและสำรวจออกแบบเท่านั้น ไม่สามารถเป็นหลักฐานตามกฎหมายได้ กรุณาตรวจสอบรายละเอียดอีกครั้งที่สำนักสำรวจและออกแบบ กรมทางหลวงชนบท

  • หมายเหตุ: ข้อมูลที่เผยแพร่ใช้ในการศึกษาโครงการศึกษาความเหมาะสมและสำรวจออกแบบเท่านั้น ไม่สามารถเป็นหลักฐานตามกฎหมายได้ กรุณาตรวจสอบรายละเอียดอีกครั้งที่สำนักสำรวจและออกแบบ กรมทางหลวงชนบท

  • หมายเหตุ: ข้อมูลที่เผยแพร่ใช้ในการศึกษาโครงการศึกษาความเหมาะสมและสำรวจออกแบบเท่านั้น ไม่สามารถเป็นหลักฐานตามกฎหมายได้ กรุณาตรวจสอบรายละเอียดอีกครั้งที่สำนักสำรวจและออกแบบ กรมทางหลวงชนบท

  • หมายเหตุ: ข้อมูลที่เผยแพร่ใช้ในการศึกษาโครงการศึกษาความเหมาะสมและสำรวจออกแบบเท่านั้น ไม่สามารถเป็นหลักฐานตามกฎหมายได้ กรุณาตรวจสอบรายละเอียดอีกครั้งที่สำนักสำรวจและออกแบบ กรมทางหลวงชนบท

  • หมายเหตุ: ข้อมูลที่เผยแพร่ใช้ในการศึกษาโครงการศึกษาความเหมาะสมและสำรวจออกแบบเท่านั้น ไม่สามารถเป็นหลักฐานตามกฎหมายได้ กรุณาตรวจสอบรายละเอียดอีกครั้งที่สำนักสำรวจและออกแบบ กรมทางหลวงชนบท

  • หมายเหตุ: ข้อมูลที่เผยแพร่ใช้ในการศึกษาโครงการศึกษาความเหมาะสมและสำรวจออกแบบเท่านั้น ไม่สามารถเป็นหลักฐานตามกฎหมายได้ กรุณาตรวจสอบรายละเอียดอีกครั้งที่สำนักสำรวจและออกแบบ กรมทางหลวงชนบท

  • หมายเหตุ: ข้อมูลที่เผยแพร่ใช้ในการศึกษาโครงการศึกษาความเหมาะสมและสำรวจออกแบบเท่านั้น ไม่สามารถเป็นหลักฐานตามกฎหมายได้ กรุณาตรวจสอบรายละเอียดอีกครั้งที่สำนักสำรวจและออกแบบ กรมทางหลวงชนบท

เกี่ยวกับโครงการ

จังหวัดปทุมธานีนับเป็นจังหวัดหนึ่งที่มีความเจริญเติบโตทางเศรษฐกิจและการขยายตัวของชุมชน เมืองอย่างรวดเร็ว โดยเฉพาะในพื้นที่อำเภอธัญบุรีและอำเภอลำลูกกา ซึ่งตั้งอยู่ไม่ไกลจากกรุงเทพมหานคร ทำให้มีประชากรจำนวนมากอาศัยอยู่ และมีปริมาณรถยนต์เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องในแต่ละปี ส่งผลให้เกิดปัญหา การจราจรอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 305 (ถนนรังสิต - นครนายก) และทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3312 (ถนนลำลูกกา) ซึ่งมีปริมาณรถหนาแน่นเกินขีดความสามารถ ของถนนจุดตัดและทางแยกจำนวนมาก ดังนั้นคณะกรรมการร่วมภาครัฐและเอกชนเพื่อแก้ไขปัญหาทางเศรษฐกิจ ของจังหวัดปทุมธานี จึงขอรับการสนับสนุนและมอบหมายให้กรมทางหลวงชนบทดำเนินการศึกษาความเหมาะสม เพื่อแก้ไขปัญหาการจราจรติดขัดและเพิ่มประสิทธิภาพของโครงข่ายทางหลวงชนบท บริเวณพื้นที่อำเภอธัญบุรี และอำเภอลำลูกกา จังหวัดปทุมธานี ซึ่งหากโครงการแล้วเสร็จจะเป็นการเพิ่มประสิทธิภาพการขนส่ง พัฒนาและต่อเติมโครงข่ายทางหลวงชนบทให้สมบูรณ์ด้วยการเป็นทางลัด (By Pass) ทางเลี่ยง (Shortcut) ทางเชื่อม (Missing Link) ระหว่างอำเภอ ช่วยให้การเดินทางของประชาชน นักท่องเที่ยว และผู้ใช้รถใช้ถนน เกิดความสะดวกและปลอดภัยในการสัญจร ลดระยะเวลาและระยะทางในการเดินทาง อีกทั้งแก้ไขปัญหา การจราจรติดขัดและเพิ่มประสิทธิภาพโครงข่ายทางหลวงชนบท สาย ปท.3004 และถนนโดยรอบเพื่อรองรับ การเปิดสวนสัตว์แห่งใหม่ ทั้งในระยะสั้น ระยะกลาง และระยะยาว


ข่าวสารโครงการ

ขอเชิญเข้าร่วมการประชุมรับฟังความคิดเห็นและการมีส่วนร่วมของประชาชน ครั้งที่ 2

      ขอเรียนเชิญประชาชนผู้ที่สนใจเข้าร่วมประชุมรับฟังความคิดเห็นและการมีส่วนร่วมของประชาชน ครั้งที่ 2 เพื่อประชาสัมพันธ์และนำเสนอความก้าวหน้าของการศึกษา โดยเฉพาะรูปแบบทางเลือกการพัฒนาโครงการ รวมทั้งรับฟังความคิดเห็นและข้อเสนอแนะต่าง ๆ อันจะเป็นประโยชน์ต่อการดำเนินโครงการ ในวันอาทิตย์ที่ 22 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2569 เวลา 08.30 - 12.00 น.  และเวลา 13.00 - 16.30 น. ณ ห้องประชุม ชั้น 2 อาคารศูนย์พัฒนาบุคลา

อ่านต่อ...
ข่าวประชาสัมพันธ์ ฉบับที่ 2

      สำนักสำรวจและออกแบบ ร่วมกับแขวงทางหลวงชนบทปทุมธานี ดำเนินการจัดประชุมรับฟังความคิดเห็นและการมีส่วนร่วมของประชาชน ครั้งที่ 1 โครงการศึกษาความเหมาะสมเพื่อแก้ไขปัญหาการจราจรติดขัดและเพิ่มประสิทธิภาพของโครงข่ายทางหลวงชนบท บริเวณพื้นที่อำเภอธัญบุรีและอำเภอลำลูกกา จังหวัดปทุมธานี เมื่อวันพุธที่ 17 ธันวาคม พ.ศ. 2568 เวลา 13.00 - 16.00 น. ณ ห้องประชุม ชั้น 4 อาคารสำนักอธิการบดี วิทยาลัยการปกครอง อำเภ

อ่านต่อ...
ขอเชิญเข้าร่วมการประชุมรับฟังความคิดเห็นและการมีส่วนร่วมของประชาชน ครั้งที่ 1

      สำนักสำรวจและออกแบบ กรมทางหลวงชนบท อยู่ระหว่างดำเนินงานโครงการศึกษาความเหมาะสมเพื่อแก้ไขปัญหาการจราจรติดขัดและเพิ่มประสิทธิภาพ ของโครงข่ายทางหลวงชนบท บริเวณพื้นที่อำเภอธัญบุรีและอำเภอลำลูกกา จังหวัดปทุมธานี เพื่อให้ทุกภาคส่วนที่เกี่ยวข้อง ได้รับทราบถึงข้อมูลการดำเนินงานและสร้างความเข้าใจที่ถูกต้องเกี่ยวกับโครงการ รวมทั้งเกิดการบูรณาการทางความคิดกับทุกภาคส่วน ได้กำหนดให้มีการประชุมรับฟังความคิ

อ่านต่อ...